東弘配電柜廠家

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評論

東莞客戶反饋4年前

plc控制柜收到了，物流直接送貨上門，很方便，電工師傅說很不錯(cuò)，很專業(yè)，元器件按指定品牌，都是正品，布線規(guī)范，材質(zhì)用料好，下次還會(huì)合作。

廣東韶關(guān)客戶反饋4年前

plc控制柜在自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，以前很多繁瑣的接線方式在plc得到大規(guī)模應(yīng)用后大大簡化。減少了人為出錯(cuò)。

廣東深圳客戶反饋4年前

plc控制柜設(shè)計(jì)非常漂亮，安裝在制冷站機(jī)房整體效果非常好，立馬顯得高大上了，密密麻麻的線路排列整齊，質(zhì)量也不錯(cuò)。

廣東佛山客戶反饋4年前

plc控制柜收到了質(zhì)量很好，做工精細(xì) 挺厚實(shí)的包裝嚴(yán)實(shí) 沒有一點(diǎn)磕碰劃痕，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。大品牌就是不一樣。

發(fā)表

plc控制柜編程應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)

文章出處：人氣：516發(fā)表時(shí)間：2020-01-05 16:53:45

plc控制柜在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用極廣，通過plc控制器的應(yīng)用機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。極大地改變了我們的生活。對于節(jié)約人工成本提高工作效率促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

一、應(yīng)用案例1：電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制

1.控制要求

plc控制柜內(nèi)電動(dòng)機(jī)可以正向旋轉(zhuǎn)，也可以反向旋轉(zhuǎn)。為避免在改變旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，由于換相造成電源短路，要求電動(dòng)機(jī)在正、反轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換前先停轉(zhuǎn)，然后再換向啟動(dòng)

2.I/0分配

為滿足要求，需要有3個(gè)按鈕:正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕，停止按鈕。此外，還需要有控制電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)的兩個(gè)交流接觸器。共需5個(gè)/O點(diǎn)，其中3個(gè)輸入，2個(gè)輸出

輸入信號:正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕 SB1 X0

反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕 SB2 X1

停止按鈕 SB3 X2

輸出信號:正轉(zhuǎn)交流接觸器KM1 Y0

反轉(zhuǎn)交流接觸器KM2 Y1

3.梯形圖程序設(shè)計(jì)

假設(shè)按鈕均采用不帶自鎖的按鈕，梯形圖增加自鎖環(huán)節(jié)。梯形圖如圖6-27所示

plc控制梯形圖設(shè)計(jì).jpg

4.plc控制柜實(shí)際接線圖

在圖6-28所示的實(shí)際接線圖中，COM端為公共端。根據(jù)PLC的型號不同，O點(diǎn)數(shù)不同，輸人輸出接線端子有不同數(shù)量的COM端，各COM端彼此獨(dú)立，可以單獨(dú)使用。如果電源相同時(shí)，可以共用一個(gè)COM端，但要考慮累積通過的電流值，應(yīng)小于其允許通過的數(shù)值。

值得注意的是，梯形圖中常閉觸點(diǎn)X2對應(yīng)的按鈕SB，在實(shí)際接線圖中采用的是常開按鈕。如第2章所述，只有這樣才能起到利用SB使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，或者說梯形圖上的常閉觸點(diǎn)與實(shí)際接線圖中的常開按鈕在邏輯上效果是一致的。

二、plc應(yīng)用案例2：送料小車控制實(shí)戰(zhàn)

1.plc控制要求

運(yùn)料小車在A地裝料，如圖6-29所示，20s后裝料結(jié)束，開始右行，到達(dá)B地停車，開始御料，30s后空車左行回到A地停車裝料。如此往返于A、B兩地之間，要求小車在左行、右行時(shí)，分別有指示燈顯示行進(jìn)方向，并且能夠手動(dòng)、自動(dòng)控制。

2.1/O分配

為滿足手動(dòng)、自動(dòng)控制，需要有2個(gè)啟動(dòng)按鈕，2個(gè)行程開關(guān)，1個(gè)總停按鈕，以及控制小車往返的電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)的2個(gè)交流接觸器，指示行進(jìn)方向的2個(gè)指示燈。共需9個(gè)1O點(diǎn)，其中5個(gè)輸入，4個(gè)輸出

輸入信號:A點(diǎn)啟動(dòng)按鈕 SB1 X0

B點(diǎn)啟動(dòng)按鈕 SB2 X1

A點(diǎn)行程開關(guān) SQ1 X2

B點(diǎn)行程開關(guān) SQ2 X3

總停按鈕SB3 X4

plc控制原理圖.jpg

輸出信號:正轉(zhuǎn)輸出交流接觸器KM1 Y0(向右行)

反轉(zhuǎn)輸出交流接觸器KM2 Y1(向左行)

正轉(zhuǎn)指示燈HL1 Y2

反轉(zhuǎn)指示燈HL2 Y3

3.梯形圖程序設(shè)計(jì)

這是典型的正、反轉(zhuǎn)控制。為使小車自動(dòng)停止，將行程開關(guān)X2、X3常閉觸點(diǎn)分別串在兩路輸出線圈中，用X2、X3常開觸點(diǎn)起動(dòng)定時(shí)器.為使小車自動(dòng)起動(dòng)，將定時(shí)器T0、T1的常觸點(diǎn)并聯(lián)在兩個(gè)起動(dòng)按鈕X0，X1兩端。

梯形圖見圖6-30。

空載小車左行駛向A地，到達(dá)A地后壓合行程開關(guān)X2，使常閉觸點(diǎn)X2斷開，Y1、13失電，小車停止左行，指示燈滅。X2的常開觸點(diǎn)接通定時(shí)器TX1，開始進(jìn)行裝料定時(shí)。20s后TX1的常開觸點(diǎn)T1閉合，使Y0、Y2接通小車右行，指示燈亮。當(dāng)小車右行到達(dá)B地后，壓合行程開關(guān)X3小車停止，指示燈滅，經(jīng)過定時(shí)器TX0 30秒的卸料延時(shí)，使Y1，Y3接通，小車左行，指示燈亮。依此周而復(fù)始，直至按下停止按鈕X4運(yùn)行停止。